VKC3505, 24TK308B2U3 et 09269-38001 sont des roulements de débrayage haute performance avec une conception technique à faible bruit et longue durée de vie, spécialement conçus pour optimiser la charge dynamique du système d'embrayage. Sa structure centrale intègre des joints renforcés et des matériaux autolubrifiants, qui réduisent considérablement les pertes de chaleur par friction et les risques d'usure, garantissant ainsi une efficacité stable de la transmission hydraulique ou mécanique lors des opérations fréquentes d'embrayage. Ce type de roulement fonctionne conjointement avec le cylindre récepteur concentrique (CSC) pour obtenir une séparation du plateau de pression d'embrayage grâce à une transmission précise de la force axiale, réduire la force de fonctionnement de la pédale et améliorer la sensibilité de réponse. De plus, sa conception est compatible avec le système de volant d'inertie à double masse (DMF), qui peut supprimer efficacement les vibrations de torsion dans la transmission de puissance et prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses et de l'arbre de transmission. Il est particulièrement adapté aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers avec un couple élevé (tels que des scénarios de démarrage/arrêt fréquents, de charge sur rampe ou de traction).
En tant que composants essentiels du système d'embrayage LUK, ces modèles de roulements sont fabriqués en stricte conformité avec les spécifications de l'équipement d'origine (OE) et conviennent à une variété de modèles sud-africains grand public, notamment Toyota Hilux/Fortuner, Volkswagen Golf/Amarok, Ford Ranger et Hyundai i20/Tucson. Son processus de production est vérifié par des tests d'équilibrage dynamique et de durabilité des matériaux pour garantir une compatibilité totale avec les disques d'embrayage, les plateaux de pression et les composants CSC afin d'éviter un bruit anormal ou une défaillance précoce due aux tolérances des composants. Des outils de positionnement spéciaux sont nécessaires lors de l'installation pour obtenir une intégration sans erreur et réduire les taux de reprise des réparations. Ce type de roulement est inclus dans la solution du kit complet LUK RepSet, offrant au marché secondaire la même fiabilité que l'original, tout en couvrant les besoins de conduite quotidienne, de transport lourd et de modification légère des performances.
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