Cette série de butées de débrayage (les modèles incluent RCT4075, 40TRK-1, TK40-4A, 30502-21000) sont conçues pour les modèles NISSAN et conviennent à une variété de voitures particulières et de véhicules utilitaires Nissan classiques et modernes, tels que les séries LAUREL, 200SX, BLUEBIRD, CABSTAR et NAVARA. Les produits sont fabriqués en acier à roulement en chrome à haute teneur en carbone (GCr15) et en technologie de forgeage à froid de précision. Les composants centraux sont trempés et ont une dureté, une résistance à l'usure et une résistance à la fatigue élevées. Ils répondent aux normes du système de gestion de la qualité ISO9001 et TS16949. La conception optimisée de sa structure d'étanchéité bloque efficacement les fuites de poussière et de graisse, s'adapte à l'environnement de travail à haute fréquence et à charge élevée du système d'embrayage et garantit la stabilité dimensionnelle et la fiabilité en cas d'utilisation à long terme.
En tant que composant clé de la transmission du système d'embrayage, cette série de roulements permet d'obtenir un faible jeu axial et une précision de rotation élevée grâce à un usinage de précision, réduisant efficacement la perte de friction entre le levier de débrayage et le roulement, réduisant ainsi le bruit de travail et améliorant le confort de conduite. Sa conception modulaire est compatible avec les composants d'origine de la fourche de déclenchement et de la plaque de pression, et aucun réglage supplémentaire n'est requis pendant le processus d'installation, ce qui réduit considérablement le temps de maintenance. De plus, le produit a été strictement testé pour son équilibre dynamique et sa durabilité, et peut fonctionner de manière stable dans la plage de température de -30 ℃ à 120 ℃. Il convient à la grande réactivité et à la longue durée de vie du système d'embrayage des modèles NISSAN et constitue un choix idéal pour le marché secondaire et les équipementiers.
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