Le roulement de débrayage NWB2471,83933520 est un composant de précision clé conçu pour les systèmes d'embrayage automobiles. Sa fonction principale est de transmettre en douceur et sans frottement la force mécanique du cylindre récepteur d'embrayage ou de la fourchette de débrayage au doigt du ressort à diaphragme du plateau de pression d'embrayage lorsque le conducteur actionne la pédale d'embrayage. Le roulement fonctionne dans des conditions difficiles de température élevée, de vitesse élevée et de charges axiales fréquentes. Sa structure interne comprend généralement des roulements à aiguilles ou à billes de haute qualité, des plastiques techniques ou des cages métalliques résistants à l'usure et des systèmes d'étanchéité optimisés pour garantir un fonctionnement fluide, une fiabilité et une durabilité à long terme, isoler efficacement les contaminants externes et maintenir la lubrification interne, assurant ainsi un contrôle précis du processus d'engagement et de désengagement de l'embrayage.
Ce modèle de butée de débrayage (NWB2471,83933520) a été conçu et vérifié pour être largement adapté aux plates-formes de véhicules spécifiques et aux configurations d'ensemble d'embrayage applicables à ses spécifications. Son processus de fabrication se concentre sur un contrôle strict des tolérances dimensionnelles et des exigences de performance des matériaux pour garantir la compatibilité et l'adaptabilité de l'installation avec les pièces d'origine ou des normes de remplacement équivalentes. Les performances dynamiques du roulement visent à fournir une transmission de force constante, un faible bruit de fonctionnement et un contrôle des vibrations, ainsi qu'une bonne capacité d'usure anti-fretting pour répondre aux besoins des systèmes de transmission de véhicules modernes pour un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Une installation et une maintenance correctes du système sont essentielles pour obtenir les performances conçues du roulement.
+86-13867573512








