Roulement de débrayage 7120389109,47170 pour VOLKSWAGEN

Cette butée de débrayage (modèle 7120389109, numéro correspondant 47170) est conçue pour les modèles VOLKSWAGEN. Il adopte une structure de roulement à billes à contact oblique à une rangée de haute précision. Le matériau de base est en acier chromé de haute qualité, qui présente une résistance élevée, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion. Ses diamètres intérieur et extérieur correspondent strictement au système de transmission des modèles VOLKSWAGEN pour assurer une correspondance précise avec le plateau de pression d'embrayage et la fourchette de débrayage, réduisant ainsi efficacement le mouvement axial et le décalage radial pendant le fonctionnement. Le roulement utilise une cage à haute rigidité et un chemin de roulement rectifié avec précision à l'intérieur pour résister à la charge d'impact générée par la séparation et l'engagement fréquents de l'embrayage. Dans le même temps, en optimisant la formule de la graisse (en accord avec la large plage de températures de -40 ℃ à 150 ℃), le coefficient de frottement est considérablement réduit et la durée de vie est prolongée à plus de 100 000 kilomètres.

Le produit a passé les doubles certifications ISO9001:2015 et TS16949 et répond aux normes techniques d'origine VOLKSWAGEN (remplacement équivalent OE 31250-12250). Ses points forts de conception incluent : 1) Un fonctionnement silencieux, avec un jeu de roulement contrôlé au niveau C3 et un bruit de fonctionnement ≤55 dB, répondant aux exigences NVH des voitures particulières ; 2) Performances d'étanchéité élevées, avec un joint en caoutchouc à double lèvre et une conception combinée de couvercle anti-poussière pour bloquer efficacement l'intrusion de poussière et d'humidité et réduire le taux de perte de graisse ; 3) Caractéristiques de réponse rapide, grâce à une conception légère (poids d'une seule pièce ≤0,8 kg) et un faible couple de démarrage (≤1,5 N·m), pour garantir une séparation sensible de l'embrayage et réduire la fatigue de la pédale du conducteur