Le roulement de débrayage VKC3602, CBU472921C, OK2A1-16-510A est conçu pour les modèles KIA, correspondant avec précision aux spécifications d'usine d'origine, et convient à de nombreux modèles de transmission manuelle tels que Kia Pride, Sephia, Rio (tels que les modèles 1990-2005). Le produit est fabriqué en acier chromé de haute précision (GCR15/AISI 52100) et a passé la certification du système qualité ISO/TS 16949 pour garantir la stabilité et la durabilité dans des conditions de température et de charge élevées. Son système d'étanchéité intégré bloque efficacement la poussière et l'huile, prolongeant le cycle de maintenance, tandis que la structure autolubrifiante intégrée réduit la perte de friction, réduit la force de fonctionnement de la pédale d'embrayage et permet d'obtenir une expérience de changement de vitesse en douceur.
En termes d'avantages techniques, le produit adopte une conception brevetée à géométrie de chemin de roulement à contact variable, qui peut s'adapter à la légère déviation du système de transmission et réduire considérablement le bruit et les vibrations de fonctionnement. Par exemple, la structure du joint à double lèvre du VKC3602 et la cage en acier renforcée du OK2A1-16-510A ont été optimisées pour maintenir des performances stables dans une large plage de températures allant de -40°C à 120°C, répondant ainsi aux exigences strictes de fiabilité des modèles KIA. De plus, le processus d'estampage de précision et le traitement de durcissement de surface du CBU472921C lui permettent de maintenir un faible taux d'usure dans des scénarios de démarrage et d'arrêt fréquents, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie globale du système d'embrayage. Tous les modèles ont passé avec succès des tests d'équilibrage dynamique à 100 % pour garantir la compatibilité avec les composants d'embrayage d'origine, offrant ainsi aux propriétaires de KIA des solutions de réparation rentables.
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