Roulement de débrayage 2041.55,500104800,3151600524 pour JUMPER,FIAT,PEUGEOT

Cette butée de débrayage est conçue pour JUMPER, FIAT, PEUGEOT et autres modèles. Il est construit avec une technologie d'ingénierie de précision et est adapté aux exigences d'installation du système d'embrayage d'origine. Le produit optimise la conception structurelle pour garantir la précision de l'adaptation dynamique avec la fourchette d'embrayage et le plateau de pression, réduisant ainsi efficacement les contraintes mécaniques pendant le processus d'engagement. Ses composants principaux sont fabriqués en acier trempé à haute teneur en chrome, combiné à une technologie de traitement thermique de surface, qui améliore considérablement la résistance à l'usure et peut résister à la charge périodique causée par les opérations de changement de vitesse fréquentes. Le système d'étanchéité adopte une structure à double lèvre en caoutchouc nitrile (NBR), combinée à un remplissage de graisse à haute température, pour obtenir une double protection contre la pénétration de la poussière et de l'huile, garantissant une lubrification stable dans des conditions de travail complexes.

Le roulement dispose d'une fonction d'auto-alignement intégrée, qui peut compenser automatiquement les erreurs d'installation ou un léger désalignement du système de transmission, réduisant ainsi l'usure anormale et le bruit. La conception de l'équilibre dynamique optimise la stabilité pendant la rotation à grande vitesse, supprime efficacement le phénomène de gigue de l'embrayage et rend le processus de changement de vitesse de plus en plus fluide. Grâce à des tests de durabilité simulant des conditions de travail extrêmes, le produit peut toujours maintenir des performances stables dans des environnements à haute température (-40 ℃ à 150 ℃) et à forte charge, prolongeant considérablement la durée de vie globale du système d'embrayage. Ses caractéristiques de faible friction réduisent non seulement les pertes de transmission de puissance, mais réduisent également la force d'actionnement de la pédale, améliorant ainsi le confort de conduite. Qu'il s'agisse de démarrages et d'arrêts fréquents sur les routes urbaines ou de charges continues à grande vitesse, la butée de débrayage peut répondre aux besoins de transmission de puissance du véhicule avec des performances fiables.