Incidence de débrayage VKC3631,78TKC5401,1098200780 pour ISUZU

Les roulements de débrayage spéciaux ISUZU des séries VKC3631, 78TKC5401 et 1098200780 sont conçus pour le système d'embrayage des véhicules utilitaires légers à moyens ISUZU (tels que Qingling 100P, 600P et D-MAX 2.5). Cette série de produits adopte des rouleaux en acier de haute précision et une structure de bague de roulement trempée. Les anneaux intérieurs et extérieurs sont séparés pour permettre une installation et un entretien rapides. Dans le même temps, le coefficient de frottement est réduit en optimisant le rayon de courbure du chemin de roulement pour garantir un faible bruit et une stabilité élevée lors des séparations et des engagement fréquents de l'embrayage. Son principal avantage réside dans la formule de lubrification à la graisse résistante aux hautes températures, qui peut maintenir les performances de lubrification dans une large plage de températures de -30 ℃ à 120 ℃, prolongeant efficacement la durée de vie des roulements à plus de 500 000 cycles de fonctionnement et réduisant considérablement les vibrations ou les bruits anormaux causés par une défaillance des roulements dans le système d'embrayage.

Les butées de débrayage des séries VKC3631, 78TKC5401 et 1098200780 sont certifiées par le système de gestion de la qualité ISO/TS 16949. La tolérance des dimensions de la clé est contrôlée à ± 0,01 mm, garantissant une correspondance précise avec le plateau de pression et la fourchette de dégagement d'origine ISUZU. Le produit adopte une structure de joint à double lèvre, combinée à une conception de couvercle anti-poussière, qui peut bloquer efficacement l'intrusion de boue et de débris métalliques et réduire le risque d'usure ; les tests de charge dynamique montrent que sa charge radiale nominale est de 12 kN et que la capacité de charge axiale est augmentée de 20 %, ce qui convient aux conditions de fonctionnement de l'embrayage à haute fréquence. De plus, cette série de roulements utilise une conception légère (poids d'une seule pièce ≤0,3 kg) pour réduire l'inertie du système d'embrayage tout en maintenant la résistance structurelle, contribuant ainsi à améliorer l'économie de carburant, et est idéale pour la mise à niveau et la réparation du système d'embrayage des modèles ISUZU.