Conçue pour les véhicules utilitaires et les camions lourds MERCEDES-BENZ, cette série de butées de débrayage a été vérifiée par une correspondance OE multimarque, couvrant les modèles grand public tels que ACTROS, ATEGO et AXOR, et la compatibilité est assurée par des tests d'ingénierie stricts. Le produit adopte une technologie de forgeage d'acier à roulements de haute précision, et les composants principaux sont renforcés par un traitement thermique, ce qui améliore considérablement la résistance à la fatigue et la durée de vie, et peut toujours maintenir une précision de rotation stable dans des scénarios de fonctionnement fréquents de l'embrayage. Sa conception de structure d'étanchéité bloque efficacement les fuites de graisse et les impuretés externes, réduit les coûts de maintenance, optimise la répartition dynamique de la charge, réduit les vibrations et le bruit du système d'embrayage et prolonge la durée de vie globale des composants de transmission.
Ce produit a passé la certification du système qualité ISO/TS 16949 et ses indicateurs de performance clés répondent aux normes internationales OEM. Son siège de butée de débrayage et son manchon de guidage adoptent une structure séparable, qui est pratique pour un démontage et un assemblage rapides et un réglage du jeu axial, et convient aux exigences de séparation de l'embrayage dans différentes conditions de travail. La surface de contact entre le rouleau et le chemin de roulement à l'intérieur du roulement est rectifiée avec précision pour garantir un faible coefficient de frottement et une capacité de charge élevée, et peut maintenir une séparation fiable même dans des conditions de température élevée ou de charge importante. De plus, le produit prend en charge l'interchangeabilité multimarque et peut réaliser un remplacement transparent avec des pièces d'origine similaires provenant de fournisseurs tels que SACHS et LUK, offrant ainsi une solution rentable pour le marché de la maintenance.
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