Roulement de débrayage RCT45-1S

Le roulement de débrayage RCT45-1S est conçu pour les systèmes de transmission automobile modernes. Il utilise une technologie d'estampage de précision et des matériaux en acier à roulement à haute résistance, combinés à une technologie de matériaux composites autolubrifiants, pour réduire efficacement les pertes par friction et prolonger la durée de vie. Sa structure modulaire intègre des éléments roulants de haute précision et des composants d'étanchéité résistants à la corrosion, et permet un fonctionnement silencieux grâce à une technologie d'optimisation d'équilibrage dynamique, en particulier pour les exigences de charge élevée dans des conditions de changement de vitesse fréquentes. Le produit utilise un revêtement lubrifiant solide à base de métal à l'intérieur, qui peut maintenir une efficacité de transmission de couple stable sans lubrification externe, réduisant ainsi considérablement la fréquence de maintenance.

Ce roulement convient à une variété de systèmes d'embrayage de véhicules utilitaires et de voitures particulières et a passé la certification du système qualité ISO 9001 et TS 16949 pour garantir la fiabilité dans une large plage de températures de -40 ℃ à 150 ℃. Sa conception légère et son aspect compact sont compatibles avec l'espace d'installation des boîtes de vitesses traditionnelles, et grâce à la technologie de traitement de surface anti-usure, il peut résister aux charges composites axiales et radiales dans des conditions de travail difficiles. La structure unique de transmission de pression peut répondre avec précision au fonctionnement de la pédale d'embrayage, améliorer la douceur du changement de vitesse et réduire la fatigue du conducteur. C'est un choix idéal pour les camions lourds, les engins de construction et les systèmes de transmission haut de gamme pour voitures particulières.