Cette butée de débrayage (modèle : 900463002, 70984) est conçue pour les modèles VOLKSWAGEN. Il est fabriqué en acier à haute résistance et présente un traitement de surface de précision pour améliorer la résistance à l'usure et à la corrosion. En tant que pièce de rechange directe, elle suit strictement les spécifications d'usine d'origine pour garantir une intégration transparente avec le système de transmission manuelle VOLKSWAGEN, particulièrement adapté aux Jetta, Golf et autres modèles équipés de moteurs 2,0 L (modèles 1999-2006). Le produit intègre un mécanisme d'auto-alignement pour compenser automatiquement les écarts d'installation et réduire le risque d'usure anormale causée par des erreurs d'alignement ; en même temps, il optimise le chemin de roulement interne et la structure d'étanchéité pour réduire considérablement les pertes par frottement et prolonger la durée de vie des roulements.
Le roulement est conçu avec un faible bruit et dispose d'une vérification de longue durée de vie, ce qui supprime efficacement les vibrations et les bruits anormaux pendant le fonctionnement de l'embrayage et améliore le silence de conduite. Sa structure est compatible avec le système de volant d'inertie à double masse (DMF), qui réduit de manière synergique les chocs de transmission de puissance et protège les composants essentiels de la transmission. En tant qu'actionneur clé du système d'embrayage, sa fiabilité affecte directement la douceur du changement de vitesse et l'efficacité de la transmission de puissance. Après des tests rigoureux, il peut répondre aux besoins de conduite quotidienne, aux conditions de charge élevée et aux démarrages et arrêts fréquents, et est compatible avec les mécanismes d'entraînement hydrauliques d'origine (tels que les cylindres récepteurs concentriques CSC) pour garantir un fonctionnement à faible force sur la pédale et un contrôle précis de l'embrayage.
+86-13867573512









