Cette butée de débrayage est conçue spécifiquement pour les modèles TOYOTA. Il adopte une structure technique de haute précision et une technologie de lubrification solide pour améliorer considérablement la résistance à la température et à l'usure. Sa graisse solide interne maintient des performances de lubrification stables à des températures extrêmes, réduisant efficacement les pertes par friction et supprimant la dégradation thermique lors d'un fonctionnement à grande vitesse, prolongeant ainsi la durée de vie. La structure portante a été optimisée et présente des caractéristiques d'auto-alignement. Il peut être adapté au plateau de pression et au plateau d'embrayage d'origine pour assurer une répartition uniforme de la force de transmission et réduire le risque d'usure anormale. Dans le même temps, la conception silencieuse et l'application de matériaux à haute rigidité peuvent toujours maintenir une action de séparation douce et silencieuse dans des conditions de démarrage et d'arrêt fréquentes ou dans des conditions de charge élevée (telles que les embouteillages urbains ou la conduite en charge).
En tant que composant de remplacement d'origine (code OE : 31230-32020), ce roulement suit strictement les normes de fabrication TOYOTA pour obtenir une correspondance précise avec le système de transmission. Les modèles compatibles incluent des séries grand public telles que Hilux et Fortuner. Ses principaux avantages sont ⏱️ une stabilité et une compatibilité du système améliorées : le processus de moulage monobloc évite les risques de fuite d'huile, la structure d'étanchéité est étanche à la poussière et antisalissure, et peut s'adapter aux conditions routières complexes ; il correspond au système d'embrayage hydraulique ou mécanique d'origine du véhicule et peut être directement installé sans réglage, réduisant considérablement le taux de défaillance. De plus, les roulements sont testés à 100 % en usine pour garantir la cohérence des performances dans des conditions difficiles telles que des températures élevées et des charges élevées, offrant aux conducteurs un retour de force de fonctionnement de l'embrayage fiable et un changement de vitesse en douceur.
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