Roulement de débrayage VKC1605,411289 pour ROA S

Conçus pour la série ROA S, les butées de débrayage VKC1605 et 411289 sont conçues pour obtenir un engagement et un désengagement précis du système d'embrayage, garantissant une transmission de puissance fluide et efficace. La conception structurelle se concentre sur la résistance globale, intégrant un boîtier en tôle de précision et des composants en polymère pour résister efficacement aux charges dynamiques générées par le fonctionnement de l'embrayage. La conception compacte facilite l'installation dans des espaces limités et le mécanisme de guidage radial assure un alignement continu avec le ressort du diaphragme d'embrayage, réduisant ainsi l'usure des composants et améliorant la stabilité de fonctionnement.

Le roulement adopte une conception prélubrifiée scellée, qui non seulement réduit les besoins de maintenance, mais prolonge également la durée de vie en bloquant les contaminants et en maintenant l'efficacité de la graisse haute performance. Sa fonction d'auto-alignement peut s'adapter aux déviations axiales et radiales, soulager efficacement les contraintes sur les composants du système de transmission et réduire le bruit pendant le fonctionnement de l'embrayage. En termes de sélection des matériaux, la combinaison d'acier à haute résistance et de surfaces résistantes à l'usure améliore la durabilité dans des environnements à haute température et à charges lourdes, garantissant des performances fiables dans diverses conditions de conduite. Cette conception répond aux normes industrielles en matière de butées de débrayage et offre un bon équilibre entre rentabilité et fiabilité à long terme.