Le roulement de débrayage VKC2240 est spécialement conçu pour les modèles PAYKAN. Il est fabriqué en acier à roulement de haute précision et combiné à une technologie de fabrication de précision pour garantir un fonctionnement stable dans des conditions de charge élevée. Sa conception structurelle intègre une fonction d'auto-alignement et réalise une compensation d'oscillation axiale grâce à une zone de contact complémentaire de segment d'arc en forme de bol, faisant face efficacement à la déviation parallèle et à l'erreur d'installation de l'arbre de transmission, et réduisant les vibrations et le bruit provoqués par un désalignement. Une technologie autolubrifiante est utilisée à l’intérieur du roulement. Des lubrifiants solides ou des matériaux synthétiques thermoplastiques (tels que le PA66 GF50 1 % MoS2) sont intégrés dans des trous et des rainures, ce qui peut réduire les pertes par friction tout en permettant un fonctionnement sans entretien et en prolongeant considérablement la durée de vie.
Ce roulement est hautement compatible avec le système d'embrayage de boîte de vitesses PAYKAN. Il peut être installé rapidement et avec précision grâce à des structures telles que des pinces et des plaques de pression élastiques pour garantir la réactivité de l'action de libération et un fonctionnement fluide. Ses caractéristiques silencieuses (niveau sonore Z1-Z3) et sa conception anti-vibration (niveau de vibration V2/V3/V4) améliorent efficacement le confort de conduite, en particulier pour les modèles à transmission manuelle (MT) avec changements de vitesses fréquents. Les produits sont strictement conformes au système de gestion de la qualité ISO 9001 et ont été rigoureusement testés et vérifiés pour maintenir des performances stables dans des environnements difficiles tels que des températures élevées et une poussière élevée, fournissant un support fiable de transmission de puissance pour les véhicules PAYKAN.
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