Ce produit est une butée de débrayage à actionnement hydraulique. Les numéros de pièces applicables incluent : 90578179, 5679300, 55558371 et 9911C. Ce roulement est l'actionneur principal des systèmes de commande d'embrayage hydraulique, conçu pour remplacer les mécanismes mécaniques traditionnels à câble ou à levier. Sa fonction principale est de recevoir la pression hydraulique du maître-cylindre d'embrayage et de convertir avec précision et efficacité cette pression en poussée axiale, agissant directement sur le doigt de dégagement (ou le ressort à diaphragme) du plateau de pression d'embrayage, obtenant ainsi un désengagement et un engagement en douceur de l'embrayage. Ce roulement utilise généralement une conception intégrée, combinant le corps du roulement avec l'actionneur hydraulique dans une unité compacte. Cette conception offre une construction compacte, une efficacité de transmission élevée, une force de fonctionnement légère et une linéarité constante, contribuant à une sensation de pédale optimisée.
Cette série de butées de débrayage hydrauliques est conçue et fabriquée spécifiquement pour divers modèles des marques OPEL, SAAB, VAUXHALL, CHEVROLET et FIAT. Ses spécifications sont précisément adaptées à l'aménagement de l'espace, à l'interface hydraulique et aux exigences de performances du système d'embrayage du fabricant d'équipement d'origine. La sélection de ce composant qui répond aux spécifications d'origine du fabricant est cruciale pour maintenir l'efficacité du système hydraulique d'embrayage et garantir un désengagement et un engagement de l'embrayage fluides et fiables. Il s'agit d'un composant important de maintenance et de remplacement pour assurer un fonctionnement stable du système de transmission des modèles associés.
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